伸缩皮带机常见故障剖析

　伸缩皮带机常见故障剖析

　　伸缩皮带机作为散状物料运送机械广泛应用于码头、电厂、冶金、粮食等行业。在选购，规划，制作，装置及运用伸缩皮带机设备时一些新用户对其不是非常了解。本文从运用者角度出发，剖析与阐明伸缩皮带机设备常见故障的原因及处理办法。

　　1.伸缩皮带机皮带跑偏的处理

　　皮带运送机运转时皮带跑偏是最常见的故障,要注意装置的尺度精度与日常的保护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。

　　1.1 调整伸缩皮带机承载托辊组

　　在整个皮带运送机的中部跑偏时可调整托辊组的方位来调整跑偏；在制作时托辊组的两侧装置孔都加工成长孔，以便进行调整。皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。

　　1.2 装置伸缩皮带机调心托辊组

　　调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连杆式、立辊式等，是选用阻挡或托辊在水平面内 方向滚动阻挡或发作横向推力使皮带主动向心到达调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运送机总长度较短时或皮带运送机双向运转时选用此办法比较合理，原因是较短皮带运送机更容易跑偏并且不容易调整。

　　1.3 调整伸缩皮带机驱动滚筒与改向滚筒方位

　　驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。由于一条皮带运送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的装置方位必须笔直于皮带运送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发作跑偏。其调整办法与调整托辊组类似。关于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左边跑偏，则左边的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左边轴承座后移或右侧轴承座后移。

　　1.4 伸缩皮带机张紧处的调整

　　皮带张紧处的调整是皮带运送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应笔直于皮带长度方向以外还应笔直于重力垂线，即确保其轴中心线水平。

　　1.5 伸缩皮带机转载点处落料方位对皮带跑偏的影响

　　转载点处物料的落料方位对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成笔直时影响更大。一般应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对基层皮带的侧向冲击也越大，一起物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。

　　1．6 双向运转皮带运送机跑偏的调整

　　双向运转的皮带运送机皮带跑偏的调整比单向皮带运送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。

　　2. 伸缩皮带机的撒料

　　皮带运送机的撒料是一个共性的问题，原因也是多方面的。要加强日常的保护与保养。

　　2.1. 转载点处的撒料

　　转载点处撒料主要是在落料斗，导料槽等处。如皮带运送机严重过载，皮带运送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏，导料槽处钢板规划时距皮带较远橡胶裙板比较长使物料冲出导料槽。

　　2.2. 凹段皮带悬空时的撒料

　　凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带发作悬空，此刻皮带成槽状况发作改变，由于皮带已经离开了槽形托辊组，一般槽角变小，使部分物料撒出来。因而，在规划阶段应尽或许地选用较大的凹段曲率半径来防止此类状况的发作。

　　2.3. 跑偏时的撒料

　　皮带跑偏时的撒料是由于皮带在运转时两个边缘高度发作了改变，一边高，而另一边低，物料从低的一边撒出，处理的办法是调整皮带的跑偏。

　　3.伸缩皮带机反常噪音

　　皮带机运转时其驱动装置、驱动滚筒和改向滚筒、以及托辊组在不正常时会宣布反常的噪音，根据反常噪音可判别设备的故障。

　　3.1. 托辊严重偏疼时的噪音

　　皮带运送机运转时托辊常会发作反常噪音，并伴有周期性的振荡。尤其是回程托辊，因其长度较大，自重大，噪音也比较大。发作噪音的原因主要有两个原因。一是制作托辊的无缝钢管壁厚不均匀，发作的离心力较大。二是在加工时两头轴承孔中心与外圆圆心误差较大，使离心力过大。

　　3.2.联轴器两轴不同心时的噪音

　　在驱动装置的高速端电机与减速机之间的联轴器或带制动轮的联轴器处宣布的反常噪音，这种噪音也伴有与电机滚动频率相同的振荡。发作这种噪音时应及时对电机减速机的方位进行调整，以防止减速机输入轴的开裂。

　　3.3.改向滚筒与驱动滚筒的反常噪音

　　改向滚筒与驱动滚筒正常工作时噪音很小，发作反常噪音时一般是轴承损坏，轴承座处宣布咯咯响声，此刻要替换轴承。

　　4.减速机的断轴

　　伸缩皮带机减速机断轴发作在减速机高速轴上。最常见的是选用的减速机榜首级为笔直伞齿轮轴的高速轴。发作断轴主要有两个原因。

　　4.1.减速机高速轴规划上强度不行

　　这种状况一般发作在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发作疲惫损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口一般比较平齐。发作这种状况应当替换减速机或修正减速机的规划。

　　4.2.高速轴不同心

　　电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，长时间运转会发作断轴现象。 在装置与维修时应仔细调整其方位，确保两轴同心。在大多数的状况下电机轴不会发作断轴，这是由于电机轴的材料一般是45号钢，电机轴比较粗，应力会集状况要好一些，所以电机轴一般不会开裂。

　　4.3双电机驱动状况下的断轴

　　双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴规划或选用余量较小时比较容易发作断轴现象。过去皮带运送机驱动不选用液力偶合器此类状况较易发作，原因是两台电机在发动与运转时速度同步和受力均衡难以确保。现在，大多数已选用了液力偶合器断轴现象较少发作，但运用时应注意不可将偶合器加油量过多，以便使其具有限力矩作用和进步偶合器的运用寿命。

　　5. 皮带的运用寿命较短

　　皮带的运用寿命和皮带的运用状况与皮带的质量有关。皮带运送机在运转时应确保打扫器的牢靠好用，回程皮带上应无物料。若上述内容确保不了就会发作回程皮带上的物料随回程皮带进入驱动滚筒或改向滚筒，皮带会被物料搁坏，并会损坏滚筒表面的硫化橡胶层。在皮带上会出现破口，降低了皮带的运用寿命。皮带的制作质量是用户比较关心的一个内容。在选定某一型号后还应查核其制作质量。国家有专门的质量判定机构可对其进行检验。常规上可进行外观查看，看看是否存在龟裂、老化的状况，制作后寄存的时间是否过长。发作上述状况之一者不该采购。在最初发现龟裂的皮带往往运用时间都比较短就损坏。

　　6.凸凹段曲率半径对皮带运送机的影响

　　6.1.凸段皮带横截面中部起拱

　　皮带运送机的凸段经常发作在皮带断面方向上的中部起拱，既中部凸起。并会使皮带打折，叠起后在进入改向滚筒或驱动滚筒区间后会使皮带的损坏程度加重。起拱与打折的主要原因是在皮带横断面上中部和外侧的单位长度上的拉力值相差过大，使皮带滑到中部构成起拱或打折。单位长度上的拉力值差的大小和凸段曲率半径、托辊槽角有关。槽角越大，凸段曲率半径越小，起拱与打折越严重。当皮带运送机的槽角到达大于等于40度时，即使在皮带运送机直段的头部或尾部托辊槽角过渡区间也能发作起拱和打折，此刻应减小槽角或加长过渡区间长度的距离，使皮带槽角缓慢过渡。关于凸段皮带运送机应尽或许地增大凸段曲率半径和在满足输送能力的条件下减小托辊槽角。

　　6.2.凸段皮带卡入平辊与斜辊之间

　　皮带卡入托辊组的平辊和斜辊之间的状况一般会发作在移动式散料运送机械上。如装船机，堆取料机。这类设备的悬臂梁根部方位在悬臂下俯时容易发作这种现象。此刻也相当于皮带出现了凸段，由于受几何方位尺度的限制，很难做到满意的过渡凸段曲率半径所要求的尺度，在皮带位于悬臂根部处若仅经过一两组托辊组构成凸段时就会发作皮带卡入托辊组的平辊和斜辊之间。解决的办法是将此处 由原来的一两组托辊组构成的凸段改为四五组或更多组。

　　6.3.凹段发动时弹起及被风吹偏

　　皮带运送机在发动时如果皮带上没有物料，在凹段区间处皮带就会弹起，遇到劲风天气时还会将皮带吹偏，因而，在皮带运送机的凹段处增设压带轮来防止皮带的弹起或被风吹偏。

　　7.皮带打滑

　　7.1.重锤张紧皮带运送机皮带的打滑

　　运用重锤张紧装置的皮带运送机在皮带打滑时可增加配重来解决，增加到皮带不打滑为止。

　　7.2.螺旋张紧或液压张紧皮带机的打滑

　　运用螺旋张紧或液压张紧的皮带运送机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。